Rapport-Avis : Infrastructures de transport routières et ferroviaires dans les Régions Grand-Est et Hauts-de-France : Perspectives et leviers de financement
Comment financer durablement les infrastructures de transport à l’heure de la transition écologique et des fortes contraintes budgétaires ?
C’est à cette question que répond le nouveau rapport-avis élaboré conjointement par les CESER des Hauts-de-France et du Grand Est.
Intitulé « Les infrastructures de transport routières et ferroviaires dans les régions Grand Est et Hauts-de-France : perspectives et leviers de financement », ce rapport propose une réflexion commune sur les besoins d’investissement et les solutions envisageables pour garantir la pérennité des réseaux de transport.
Au-delà du constat d’un « mur d’investissements » auquel sont confrontés les gestionnaires d’infrastructures, les deux assemblées consultatives mettent en évidence les complémentarités entre les deux régions, qui constituent ensemble un espace stratégique pour les mobilités et les échanges européens.
Le rapport analyse les principaux défis liés au financement des infrastructures routières et ferroviaires et s’interroge sur les leviers susceptibles de répondre aux besoins futurs. Il formule également plusieurs préconisations à destination des Conseils régionaux afin d’accompagner les décisions d’investissement et de renforcer la coordination des politiques publiques.
Cette démarche commune illustre la volonté des CESER d’élargir la réflexion à l’échelle de l’arc Nord-Est de la France, en privilégiant une approche coordonnée face aux enjeux de mobilité, de logistique, de décarbonation et d’aménagement du territoire.
Pour les acteurs des transports des Hauts-de-France, cette publication apporte un éclairage utile sur les perspectives de financement des infrastructures, qu’il s’agisse du réseau routier, ferroviaire ou des plateformes multimodales, dans une région particulièrement concernée par les flux nationaux et européens.
Les principaux points abordés :
- Un diagnostic partagé des besoins d’investissement dans les infrastructures routières et ferroviaires.
- Les conséquences du « mur d’investissements » sur la modernisation et l’entretien des réseaux.
- Les différents leviers de financement mobilisables pour accompagner les transitions.
- Des recommandations destinées aux Conseils régionaux pour construire une stratégie d’investissement durable et coordonnée.
À consulter :
Cette publication vient enrichir les ressources documentaires relayées par l’Observatoire Régional des Transports des Hauts-de-France afin d’alimenter les réflexions sur les enjeux de mobilité, de logistique et de transition des transports dans la région.